（無人機網訊  作者/程泊霖）【編者按：2021年，是“十四五”規劃的開局之年，我國無人機產業繼續保持快速發展的良好勢頭；無人機新產品不斷問世；不少無人機企業得到了資本的青睞，實現了巨額融資，企業發展前景廣闊；在國民經濟的作用日益顯著。2021年，也是艱辛探索的一年。由于全球疫情的反復，多個省市的通航大會取消或延期舉辦，多場無人機展覽和論壇取消；國外用戶見面交流困難，不少訂單交付推遲；但無人機行業的企業家們迎難而上，取得了較為滿意的成績，多個企業效益超過了去年。這是值得慶賀的?！?

1.     彩虹六亮相九月二十八日開幕的第十三屆珠海航展，無偵七列裝應用，標志著我國大型無人機研制上一個新的臺階！眾多無人機企業亮相珠海航展，成為航展的又一大亮點。

圖1 彩虹6高空高速長航時無人機亮相13屆珠海航展

圖2無偵七列裝部隊使用

2.     翼龍2搭載中國移動通信設備，為鄭州暴雨導致的水災提供應急通訊中繼，為大中型無人機在應急救援中的應用提供了很好的案例。

圖3 翼龍2H應急救災型無人機

3.     小鵬飛行汽車公司融資五億美元，創中國無人機企業首批次融資之最，無人機行業正在贏得資本的青睞，為無人機企業發展提供強有力的支持。

圖4 小鵬飛行器旅航者X2

4. 生產翼龍系列無人機產品的中航無人機公司經過重組改制，即將登陸中國資本市場，成為以生產無人機上市公司首次融資最多的公司；上市公司航天電子近日宣布募資41億人民幣，加速無人系統產業化。

5. 中航工業602研究所研發的AR500無人直升機和重慶駝航科技公司研發的駝峰600無人直升機等試飛成功，標志著我國適用于高高原無人直升機系統已經進入應用階段，中國已經具有適用于全國各種地理環境的重載無人直升機，為解決惡劣環境下的中短途運輸等作業提供了裝備條件。

圖5 駝峰600重載無人直升機在作業

6. 電動eVTOL成為資本市場追逐的熱點。國內研發eVTOL的創業團隊紛紛推出新概念產品，中國民航指導組成億航無人機適航認證小組，推動億航載人無人機的適航認證。

圖6 億航184載人無人機

7. 杭州迅蟻公司市內無人機血漿運輸投遞取得進展，為無人機在快遞行業應用探路。

圖7 杭州迅蟻公司無人機在作業

8. 大中型無人機在國民經濟各部門應用逐漸廣泛。彩虹系列無人機在地質堪探、海洋監測等九大領域取得了應用案例，翼龍無人機在應急通信中繼、人工干預天氣（人工降雨）等領域應用成功。各種工業無人機在巡線、執法取證、科學試驗帶飛等領域取得了廣泛的應用；三一集團與重慶駝航公司、航大遠心公司簽署合作協議共同研發空天地一體化應急救援裝備。

圖8 翼龍2改裝的甘霖1號人工降雨無人機

圖9 三一集團同重慶駝航公司、航大遠心公司空天地一體化應急救援裝備研制合作項目啟動儀式

9. 無人機行業專業化運營正在起步。國內已經出現專業的無人機運營公司，他們用自有資金或金融租賃等方式采購的各類大中型無人機為用戶提供運輸、特種作業、掛飛等服務，起步良好，未來前景廣闊，將推動無人機行業快速發展。

10. 無人機需要的動力系統取得了突破。中發天信公司渦扇850研發成功，已經裝配翼龍10飛行成功；各種渦噴發動機研發成功，為高性能靶機提供強勁動力；航瑞公司渦軸發動機、中科航星公司發動機研發取得進展，前景廣闊。氫動力無人機，中大功率油電混合動力系統研發取得長足進展；無人機用各種高性價比掛載研發成功。機載高性能激光雷達、光電載荷、高光譜相機相應走上應用市場，為無人機工業作業及軍用提供了巨大的支持。

圖10 裝備中發天信研發的渦扇850航發的翼龍10

今年，有關部門出臺了支持無人機行業發展的多項政策，多個省市如江西省、湖南省、安徽省、浙江省、四川省、廣東省等先后出臺了航空航天產業發展規劃或通航產業發展規劃，將無人機產業作為戰略性新興產業做大做強；眾多通航公司探索有人一無人一體化作業，旨在大幅度降低成本，提高效率，保證安全，取得了許多的案例。

祝賀取得成績的各企業，感謝各位同仁的努力！

（作者：北航校友通航協會駐會副會長兼無人機專委會總干事、重慶市無人系統產業技術創新戰略聯盟專家顧問 程泊霖）