無人機來了|擁抱藍天 懷抱夢想

你是否還記得小時后想飛向藍天的夢想？

你把夢想折成了紙飛機，送上了天空。

天空的遼闊激發了孩童的暢想，

也包容了人類科技的發展的豪情壯志。

無人機被稱為“空中智能機器人”， 英文縮寫為“UAV”，是一架由遙控站管理、包括遠程或自主控制的航空器，也稱為遙控駕駛航空器。其涉及到傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等，是信息時代高技術含量的產物。

隨著無人機軟硬件技術逐漸成熟，制造成本大幅降低，無人機在各個領域得到了廣泛應用，除軍事用途外，還包括農業植保、電力巡檢、警用執法、消防救援、地質勘探、環境監測、國土水利監測、森林防火、指揮調度、物資配送、應急事件處置以及影視航拍等民用領域，其適用領域還在迅速拓展。

在無人機產業快速的發展下，面臨著巨大的人才缺口。成為制約行業發展的重要因素，“無人機駕駛員”已經成為人力資源和社會保障部發布的13種新興職業之一。據無人機協會的估計，全國的無人機人才缺口在今年年底將達20萬，2025年達50萬。

無論是為了兒時的夢想，還是為了未來的工作，考取一張無人機執照已經成為一個新的熱門趨勢。

合法飛行需要符合哪些法律法規？

隨著我國低空空域改革步伐加快和通用航空的飛速發展，相關產業政策日趨完善，已經頒發了130條通航相關政策，2013年， 中國航空器擁有者及駕駛員協會發布《民用無人駕駛航空駕駛員管理暫行規定》。2014年，《低空空域使用管理規定(試行)》發布，將低空空域分為管制空域、監視空域和報告空域。2 016年，國務院辦公廳印發《關于促進通用航空發展的指導意見》，將低空開放限制由1000米以下，提升至3000米以下，實現3000米以下監視空域和報告空域無縫銜接。2016年9月，中國民用航空局發布《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》，用于保障民用航空的安全，加強民用無人機飛行活動的管理，規范其空中交通管理。2017年6月，《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》頒布，要求自2017年6月1日起，在中華人民共和國境內最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機都適用于實名制規定。2018年8月31日《民用無人機駕駛員管理規定》頒布。民用無人機駕駛員資質由中國民航局統一管理。

什么情況下必須要持證飛行？

① 飛行高度超過120米

② 飛行區域半徑超過500米

③ 空機重量大于4公斤、起飛重量大于7公斤

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無人機執照分為哪幾種類型？

視距內駕駛員

權利內容：能夠在視距范圍內（高度120米，直徑500米）GPS模式下作業。

就業領域：低空航拍、植保領域

就業方向：無人機飛控師、檢修師、地面勤務、農林植保員、農林助理植保師、農林植保師

使用人群：愛好者、無人機入門級人員、質保作業人員、學生（能力儲備）

報名費用：參看表格（多旋翼）

超視距駕駛員

權利內容：

1、有申請作業空域的權利

2、能夠獨立作業，能夠在作業中承擔組長重任

3、能夠使用姿態增穩飛行模式

4、能夠使用地面站航線規劃飛行模式

5、能夠進行長航時、遠距離、高技術的無人機作業項目

就業領域：航拍、植保、測繪、電力、警用、環保、救援、消防等多個行業應用領域

就業方向：

1、影視攝影師、輸變電巡視員、油管巡視員、航空測繪員、三維建模師、高速路巡查員、地質勘查員、災情調查員、作業規則師、副高級農林植保師、高級農林植保師

2、此外兼容視距內駕駛員（駕駛員）全部崗位

使用人群：無人機應用行業從業人員、無人機專業學生、無人機中高級玩家